1. การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

ECO G15 มีไว้สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการ PPF แบบใสที่มีพื้นผิวแบบไฮโดรฟิลิก แทนที่จะเป็นแบบเคลือบน้ำแบบทั่วไป พื้นผิวของมันช่วยให้น้ำกระจายตัวเป็นชั้นที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ช่วยให้ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้นและช่วยลดคราบน้ำที่มองเห็นได้

ฟิล์มมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในเมืองที่มีฝนตก สภาพแวดล้อมในเมืองที่ปนเปื้อน และพื้นที่อุตสาหกรรม ความเหลืองเริ่มต้นต่ำและผิวเคลือบใสเงางามสูงยังทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์สีขาวที่ความใสของฟิล์มมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ

2. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ยืนยันตัวเลือกความหนาที่ต้องการเมื่อสั่งซื้อ ค่าการทดสอบจากโรงงานด้านล่างบันทึกไว้สำหรับตัวอย่าง ECO G15 ที่ทดสอบแล้ว และไม่ควรถือเป็นข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของทุกตัวเลือกความหนาที่มีจำหน่าย

3. ข้อมูลการทดสอบจากโรงงาน

ข้อมูลต่อไปนี้ให้ข้อมูลอ้างอิงทางเทคนิคสำหรับการประเมินโครงสร้างฟิล์ม รูปลักษณ์ คุณสมบัติทางกล การยึดเกาะ ความทนทานต่อสภาพอากาศ และประสิทธิภาพการซ่อมแซมตัวเอง

4. คุณสมบัติหลักของประสิทธิภาพ

พื้นผิวแบบไฮโดรฟิลิก

แทนที่จะทำให้น้ำเกิดหยดน้ำที่ชัดเจน พื้นผิวแบบไฮโดรฟิลิกจะช่วยให้น้ำกระจายตัวได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้การทำความสะอาดตามปกติง่ายขึ้นและช่วยจำกัดคราบน้ำที่มองเห็นได้ ทำให้ฟิล์มมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกหรือปนเปื้อน

รูปลักษณ์ใส เงางามสูง

ฟิล์มใสได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษารูปลักษณ์ของสีเดิม แทนที่จะเปลี่ยนสี ค่าความเงาที่ทดสอบคือ 96.8 GU ซึ่งสนับสนุนรูปลักษณ์ที่สดใส เงางามสูง

พื้นผิวซ่อมแซมตัวเอง

สารเคลือบพื้นผิวสามารถซ่อมแซมรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ ข้อมูลจากโรงงานบันทึกการซ่อมแซมตัวเอง 100% ที่ 25°C ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุ ความร้อนสามารถใช้เพื่อเร่งและเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการฟื้นตัว

การป้องกันเศษหินบนท้องถนน

ฟิล์ม TPU ให้ชั้นป้องกันทางกายภาพระหว่างสีและอันตรายบนท้องถนนทั่วไป ช่วยป้องกันเศษหินและความเสียหายเล็กน้อยบนพื้นผิว มีไว้สำหรับการป้องกันสีรถยนต์ภายนอก

ความทนทานต่อการยืดและการฉีกขาด

ความต้านทานแรงดึงที่ทดสอบที่ 23.31 MPa และการยืดตัวที่ 345.11% เป็นจุดอ้างอิงที่มีประโยชน์สำหรับผู้ซื้อในการประเมินประสิทธิภาพทางกล ฟิล์มถูกอธิบายว่ามีพื้นผิวค่อนข้างแข็งในขณะที่ยังคงความทนทานต่อการยืดและการฉีกขาดสูง

ความทนทานต่อรังสี UV และการเสื่อมสภาพ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ระบุการปฏิเสธรังสี UV 99% นอกจากนี้ยังผ่านการทดสอบการเสื่อมสภาพ QUV 3000 ชั่วโมงด้วย ΔE*ab ต่ำกว่า 2 ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุ ซึ่งสนับสนุนความทนทานต่อการเปลี่ยนสีและการเสื่อมสภาพ

ความเหลืองเริ่มต้นต่ำ

ฐาน TPU โพลีอีเทอร์แบบอะลิฟาติกมีความเหลืองเริ่มต้นต่ำ ทำให้ความใสของฟิล์มรักษาได้ง่ายขึ้นเมื่อมองเห็นบนสีอ่อน ลักษณะนี้มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษเมื่อเลือก PPF สำหรับรถยนต์สีขาว

ความต้องการการบำรุงรักษาลักษณะภายนอกตามปกติที่ต่ำลง

เนื่องจากฟิล์มให้พื้นผิวป้องกันที่เงางาม การล้างตามปกติสามารถช่วยรักษารูปลักษณ์ได้โดยไม่ต้องเคลือบแว็กซ์หรือเซรามิกบ่อยๆ ความต้องการการบำรุงรักษาจริงจะยังคงขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ การปนเปื้อน และคุณภาพน้ำในท้องถิ่น

5. การเลือกความหนาที่เหมาะสม

ECO G15 มีให้เลือกสามความหนามาตรฐาน ผู้ซื้อควรจับคู่ความหนาให้เข้ากับตลาดที่ตั้งใจไว้ ข้อกำหนดในการติดตั้ง และระดับการป้องกันที่ต้องการ

ไม่ควรใช้ความหนาเพียงอย่างเดียวในการตัดสินคุณภาพฟิล์มโดยรวม ผู้ซื้อควรอ่านความเงา การยืด การยึดเกาะ ประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพ ลักษณะพื้นผิว และความเหมาะสมกับสภาพอากาศด้วย

6. การใช้งานที่แนะนำ

• รถยนต์สีขาวและสีอ่อน: ความเหลืองเริ่มต้นต่ำและฐาน TPU แบบใสมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษในกรณีที่สีของฟิล์มสังเกตเห็นได้ง่าย
• เมืองที่มีฝนตก: พื้นผิวแบบไฮโดรฟิลิกช่วยให้น้ำกระจายตัวได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้นและทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น
• พื้นที่ในเมืองที่ปนเปื้อน: เหมาะสำหรับรถยนต์ในเมืองที่สัมผัสกับการปนเปื้อนบนพื้นผิวบ่อยครั้ง
• ยานพาหนะในพื้นที่อุตสาหกรรม: ให้ชั้นป้องกันที่ถอดออกได้บนสีรถยนต์
• ผู้เดินทางประจำวัน: ช่วยปกป้องยานพาหนะที่ขับขี่บ่อยจากรอยขีดข่วนเล็กน้อย เศษหินบนท้องถนน และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมตามปกติ
• การติดตั้งแบบเงางามสูง: เหมาะสมเมื่อการรักษารูปลักษณ์ที่สดใสและโปร่งใสเป็นสิ่งสำคัญ

7. การซ่อมแซมด้วยตัวเองและการซ่อมแซมด้วยความช่วยเหลือจากความร้อน

สารเคลือบพื้นผิวมีฟังก์ชันการซ่อมแซมตัวเองด้วยความร้อน รอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นผิวอาจฟื้นตัวได้ที่อุณหภูมิห้อง ในขณะที่การให้ความร้อนอย่างควบคุมสามารถเร่งและเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการได้

1. ทำความสะอาดบริเวณที่ได้รับผลกระทบเพื่อไม่ให้มีสิ่งสกปรกที่เสียดสีหลงเหลืออยู่บนพื้นผิว
2. ใช้น้ำอุ่นอุณหภูมิสูงกว่า 55-65°C หรือใช้ปืนความร้อนอย่างระมัดระวัง
3. ให้ความร้อนแก่บริเวณนั้นอย่างสม่ำเสมอและหลีกเลี่ยงการกระจุกความร้อนมากเกินไปในที่เดียว
4. ปล่อยให้สารเคลือบฟื้นตัวสู่สภาพที่เรียบเนียนสม่ำเสมอ

8. รายการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อของผู้ซื้อ

ก่อนทำการสั่งซื้อ โปรดยืนยันรายละเอียดต่อไปนี้:

• ความหนามาตรฐานที่ต้องการ: 6.5, 7.5 หรือ 8.5 mil
• ขนาดม้วนมาตรฐาน 1.52 ม. * 15 ม.
• ว่าพื้นผิวแบบไฮโดรฟิลิกตรงกับความต้องการของลูกค้าเป้าหมายหรือไม่
• ว่าสภาพอากาศในท้องถิ่นมีสภาวะหนาวจัดหรือไม่
• ว่าตลาดที่ตั้งใจไว้ให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้กับรถยนต์สีขาว ความเงางามสูง และความเหลืองเริ่มต้นต่ำหรือไม่
• ว่าข้อมูลการทดสอบทางเทคนิคตรงตามข้อกำหนดการซื้อของโครงการหรือไม่
• ว่ามีเครื่องมือและขั้นตอนการติดตั้ง PPF ระดับมืออาชีพหรือไม่

9. คำถามที่พบบ่อย

10. สรุปการซื้อ

ECO G15 เป็นฟิล์มกันรอยสี TPU แบบใส เงางามสูง แบบไฮโดรฟิลิก สำหรับผู้ซื้อที่ให้บริการตลาดในเมืองที่มีฝนตก ปนเปื้อน หรืออุตสาหกรรม จุดเลือกที่สำคัญ ได้แก่ ฐาน TPU โพลีอีเทอร์แบบอะลิฟาติกของ Covestro ตัวเลือกความหนามาตรฐานสามแบบ การปฏิเสธรังสี UV 99% การซ่อมแซมตัวเองที่อุณหภูมิห้อง และผลการทดสอบการเสื่อมสภาพ QUV 3000 ชั่วโมง